QUIZ Formula 1

Resolvi colocar algumas dúvidas que tenho sobre pilotos dessa competição. Vamos lá ao “Quiz tosco F1”

1- Piloto Brasileiro da Ferrari:
a) Felipe MASSA - b) Felipe BACANA - c) Felipe JOINHA

2- Piloto da Force India:

a) Paul di RESTA - b) Paul di SOBRA - c) Paul de FARTURA

3- Ex-Campeão mundial de F1 que esta na Lotus

a) Kimi RAIKKONEN – b) Kimi RAYCONIFF - c) Kimi HEINEKEN

4- Venezuelano da Willians

a) Pastor MALDONADO – b) Pastor MALAFAIA – c) Pastor WALDOMIRO

5- Piloto da pequena escuderia Marussia

a) Timo GLOCK – b) Timo CLOCK – c) Timo ROCK AROUND THE CLOCK

6- Espanhol da HRT

a) Pedro de LA ROSA – b) Pedro de LA ORQUIDEAS – c) Pedro de LA TULIPAS

7- Sobrinho de um tricampeão mundial. Ele é Brasileiro:

a) Bruno SENNA – b) Bruno QUINA – c) Bruno QUADRA

Começo do ano em alta velocidade.

Texto de Ernesto Brock

Depois de uma temporada movimentada dentro e fora da pista, a Formula 1 começa o ano com ainda mais força perante as demais categorias do automobilismo mundial. Depois da confirmação dos pilotos Fernando Alonso na Renault e de Heikki Kovalainen na Mclaren, agora são os carros para temporada 2008 que começam a aparecer.
A atual campeã Ferrari já lançou seu modelo F2008 no ultimo dia 6 de Janeiro, porém o diretor técnico Aldo Costa declarou que o carro que vai para a primeira prova do ano em Melbourne na Austrália será bem diferente do modelo apresentado a imprensa. “O carro vai passar por uma grande evolução ainda e quando chegarmos à Austrália, o modelo terá elementos totalmente novos", fala Costa.
Não é novidade os carros da primeira prova do ano serem diferente dos lançados, ou até mesmo, algumas equipes lançarem os carros realmente novos apenas a partir da segunda ou terceira prova da temporada. O que pode mudar um pouco neste ano são as novas regras como o fim do controle de tração e também a grande briga pelo titulo que se espera para este ano e nesse confronto não vai ser tolerado que se perca de pontos no inicio do campeonato.
Pelo menos 3 pilotos estarão na briga pelo titulo em 3 equipes diferentes. O atual campeão Kimi Raikkonen na Ferrari, o Bi Campeão Fernando Alonso na Renault e o estreante do ano de 2007 Lewis Hamilton na Mclaren. Fora outros pilotos que começam o ano como segundo piloto, ou em equipes emergentes.

Data dos lançamentos:

6/1 – Ferrari – Fiorano - Itália
7/1 – Mclaren – Stuttgart – Alemanha
10/1 – Toyota – Colônia – Alemanha
14/1 – BMW – Munique – Alemanha
16/1 – Red Bul Racing – Jerez – Espanha
29/1 – Honda – Brackley – Inglaterra
31/1 – Renault – Paris – França

Terror na aventura do Dakar

Texto de Ernesto Brock

Qual será a prova do automobilismo mundial mais conhecida? Mônaco (Formula 1), Indianápolis (Formula Indy). Acredito que dentro do calendário de um campeonato seriam estas duas, mas tem uma prova que considero uma das mais conhecidas e importantes que por si é um campeonato. Falo do Rali Lisboa – Dakar (mais conhecido como Rali Dakar, antigo Paris-Dakar).
Acontece que este ano em cima da hora no dia 4 de Janeiro o Lisboa – Dakar foi cancelado, quando todos os pilotos e equipes já estavam prontos para a largada. O motivo foi na verdade um alerta de perigo nas 8 etapas que cruzariam a Mauritânia, e uma suposta ameaça de ataque terrorista da Al-Qaeda.
Foi a 1° vez em 23 anos de competição que a prova não acontece. Algumas etapas são canceladas por causa do tempo ruim ou até mesmo de perigo em função de atentados nas regiões que estão em conflito por onde passa as máquinas do rali. Todos os pilotos sabem dos riscos ao participarem da prova mas a aventura é uma das principais motivações ao atravessar a misteriosa corrida das Arábias moderna.
Acho que deveriam encontrar outro meio de realizar a prova. A imprensa de Portugal, país onde o rali teria sua largada este ano, calcula um prejuízo de cerca de 15 milhões de euros para empresas do país ligadas a organização e patrocínio do Rali. Sem contar as outras empresas dos mais diversos países que investiram para explorar a imagem do evento.
Jornalistas portugueses como João Lagos do jornal “Diário de Noticias” defendem esta mesma opinião. "Há quem defenda que a melhor maneira de contrariar, de combater o terrorismo, é enfrentá-lo de frente. Estou totalmente de acordo"."Por ameaças similares se teria cancelado os Jogos Olímpicos ou um Mundial de futebol?", declarou Lagos.
Por outro lado, alguns pilotos como o brasileiro Jean Azevedo que disputaria o Rali Dakar pela décima vez que concordou com o cancelamento. “Acho que a organização fez o certo. Os responsáveis explicaram que não havia como garantir a segurança do evento. Concordei com a decisão que foi tomada. Agora é focar nas competições aí no Brasil, principalmente no Rali dos Sertões, que cresce a cada ano”.
Agora fica a pergunta qual será o futuro do Rali Dakar? Será que devemos temer novos ataques terroristas? É bom lembrar que estamos em ano Olímpico. Ameaças desse tipo pode inibir os mais importantes eventos esportivos. Respostas para estas perguntas só o tempo vai dizer.
Por enquanto vou deixando minhas opiniões neste espaço que pode responder algumas destas perguntas, ou até mesmo trazer novos questionamentos. È o que espero ao escrever. Além da opinião de um fã do mundo dos esportes pretendo informar os apaixonados por automobilismo.